NOOR TRAFIKK AS er et aksjeselskap registrert i OSLO med organisasjonsnummer 932762161. Selskapet ble stiftet i 2023.
Databaserte observasjoner fra siste tilgjengelige tall. Dette er ikke en kredittvurdering.
Tallene gjelder den juridiske enheten NOOR TRAFIKK AS. Konserntall, kvartalstall og børsdata kan derfor være annerledes.
Nr. 3 190 av 5 177 selskaper i næringsgruppe 49 (tosifret NACE-kode) etter driftsinntekter.
Se aksjeeiere, eierandeler og forbindelser i det interaktive eiernettverket.
Åpne eiernettverketSamme bransje og geografiske område
I 2025 hadde NOOR TRAFIKK AS en omsetning på 1 670 286 kr, et driftsresultat på 700 569 kr, et årsresultat på 579 980 kr. Selskapets totale eiendeler var 1 385 333 kr, hvorav egenkapitalen utgjorde 564 631 kr.
Omsetningen har økt med 59 % fra 1 048 050 kr i 2024 til 1 670 286 kr i 2025.
Målt i omsetning for 2025 er NOOR TRAFIKK AS nr. 137 452 av 291 041 norske selskaper med registrert omsetning, nr. 3 190 av 5 177 innen næringsgruppe 49 (tosifret NACE-kode), nr. 25 534 av 51 095 i Oslo. Det plasserer selskapet blant de 48 % største i Norge.
Selskapet har levert positivt årsresultat i 1 av 3 regnskapsår mellom 2023 og 2025. Det beste året var 2025 med 579 980 kr i årsresultat.
Ved utgangen av 2025 var 59 % av eiendelene finansiert med gjeld (820 702 kr), og egenkapitalen var 564 631 kr.
NOOR TRAFIKK AS har 6 ansatte.
Selskapet ledes av Wael Bassam Haj Yones som daglig leder, Wael Bassam Haj Yones som styreleder. Totalt er det registrert 3 roller i NOOR TRAFIKK AS.
De største eierne i NOOR TRAFIKK AS er Wael Bassam Haj Yones (100.0 %).
NOOR TRAFIKK AS er registrert i Enhetsregisteret 4. januar 2024, registrert i Foretaksregisteret, registrert i MVA-registeret.
Foretaksopplysninger og roller kommer fra Brønnøysundregistrene. Regnskapstall bygger på innsendte årsregnskap, mens eieropplysninger er årsspesifikke øyeblikksbilder fra Aksjonærregisteret. COMPIDEX beregner sammenligninger og nøkkeltall fra disse kildene.
Sist oppdatert fra en av kildene: . Les om metode og kilder.
